Европейские туристы продолжают становиться жертвами «постковидных» последствий в авиаотрасли. Массовые отмены рейсов, хаос в аэропорту и огромные многочасовые по 12 и более часов очереди теперь, вслед за Британией, зафиксированы уже и в Голландии, и даже докатились до Германии. Причина всё та же: массовый дефицит кадров в аэропортах и авиакомпаниях после увольнени сотрудников во время пандемии. «Сами аэропорты признают, что провалили перезапуск сезона и не наняли достаточно персонала», — заявляют в немецких СМИ.
«Во всех местах поставщикам услуг, участвующим в обслуживании пассажиров, не хватает около 20% наземного персонала по сравнению с периодом до пандемии. Это может привести к проблемам в часы пик, особенно во время регистрации, при загрузке чемоданов и в контроле авиационной безопасности», — заявил в частности Ральф Бейзел, управляющий директор Ассоциации аэропортов ADV. По его словам, только во Франкфурте были сокращены около 4 тыс. рабочих мест, и персонал «нашёл лучшую работу в других местах». «Рынок труда Рейн-Майн практически пуст. Нанимать более 100 новых людей в месяц трудно», — жалуется гендиректор Fraport Стефан Шульте. Проблема в основном в требованиях безопасности для работников аэропорта — на их проверку может уйти до шести недель. При этом в целом аэропортам только в Германии нужно 5.5 тыс. сотрудников.
Чтобы предотвратить еще больший хаос, несмотря на начало курортного сезона, Франкфурт объявил, что сократит расписание рейсов, то есть отменит отдельные стыковки. Однако авиакомпании этому не очень рады и требуют компенсации. Летом Lufthansa планирует снова летать на 95% от докризисного уровня, а дочерняя компания Eurowings, занимающаяся прямыми рейсами, даже планирует расшириться к 2019 году.
В итоге отправка на отдых становится испытанием нервов для туристов. «В связи с увеличением доли туризма в объеме перевозок, в немецких терминалах, особенно в выходные дни, собираются огромные толпы. Длинные очереди стали повсенденвной реальностью Дюссельдорфа, Берлина и Франкфурта. Профсоюз Verdi ожидает продолжающиеся проблемы в течение лета», — пояснил эксперт Verdi Озай Тарим.
Меры по разгрузке аэропорта путём сокращения стыковок предпринимает также Амстердам. Там авиакомпании также совсем не рады этому и требуют компенсации. Такой же хаос, напомним, и в Великобритании — подробности читайте по ссылке.
В целом же по данным Евроконтроля, на прошлой неделе, с 23 по 29 мая, в небе Европы вновь совершалось более 28 100 рейсов в день, что соответствует почти 86% докризисного уровня.
Для тех, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Ученые установили опасное осложнение, возникающее через месяцы после перенесенного ковида».
